مخفض السرعة الكوكبي SEW P062 ومحركات الجيربوكس المركبة
تعد سلسلة SEW P062 Series وحدة تروس كوكبية صناعية كبيرة عالية السعة مصممة للخدمة الشاقة ونقل القدرات العالية التي تتطلب قدرة عزم دوران فائقة (~160 كيلو نيوتن متر عزم دوران اسمي) مع مقاومة ممتازة لأحمال الصدمات وصلابة التواء عالية[cite: 1]. من خلال تجميع المرحلة الكوكبية P062 مع وحدات التروس الأولية القياسية من SEW—مثل المخروطي الحلزوني (PK062 / KF)، أو الحلزوني المباشر (PR062 / RF)، أو المحاور المتوازية (PF062 / FF)، أو الحلزوني الدودي (PS062 / SF)—تتمتع هذه المجموعة الوحدادية بنسب تخفيض سرعة هائلة وخيارات تثبيت متعددة (قائمة الزاوية أو مباشرة) وأقصى درجات الموثوقية التشغيلية للمغذيات التجميعية الثقيلة، والمكثفات الدوارة، وآلات الخلط الصناعية، وآلات التقطيع الثقيلة، والرافعات، ومحركات ناقلات التعدين[cite: 1].
المواصفات الفنية
| سلسلة الموديل | P062 / PF062 / PK062 / PR062 / PS062 (الوحدات الأساسية والمركبة)[cite: 1] |
|---|---|
| العلامة التجارية / المصنع | SEW-Eurodrive[cite: 1] |
| نوع وحدة التروس | وحدة تروس كوكبية صناعية (مقاس 062، عزم دوران اسمي ~160 كيلو نيوتن متر)[cite: 1] |
| المخفضات الأولية المتوافقة | K107 / K127 / K157 (مخروطي)، R107 / R127 / R147 / R167 (حلزوني)، F107 / F127 / F157 (متوازي)، S87 / S97 (دودي)[cite: 1] |
| قدرات محركات IE3 DRN المتوافقة | من 30.0 كيلوواط إلى 132.0 كيلوواط (التجميع مع الهياكل القياسية الأولية) |
| سرعة الخرج / نطاق نسبة التخفيض | نسب تخفيض سرعة فائقة قابلة للتعديل حسب الطلب تصل إلى i = 4000+ |
| التركيب وأنماط أعمدة الخرج | عمود صلب مع خابور/مسنن، عمود مجوف مع قرص انكماش، تثبيت بالفلاينشة / الأرجل[cite: 1] |
الكتالوجات والموارد
مصفوفة التجميع والتثبيت لسلسلة SEW P062 Series
دليل التكوين الوحداتي الشامل لوحدات التروس الكوكبية من مقاس SEW 062[cite: 1]. استعرض خيارات أشكال الخرج، والتجميع مع المخفضات الأولية (سلاسل K, R, F, S)[cite: 1]، والتوافق مع محركات IE3 DRN الحديثة:
| نمط التجميع الكوكبي المركب | سلسلة المخفض الأولي | نطاق هيكل المحركات المتوافقة | الشكل الميكانيكي لشافت الخرج |
|---|---|---|---|
| PK062 / P062 KF (مخروطي قائم الزاوية) | مخفضات مخروطية K107 / K127 / K157[cite: 1] | سلسلة DRN (من 200L4 إلى 315M4 / 30 كيلوواط - 132 كيلوواط) | عمود صلب مع خابور (PIN / PKS) |
| PR062 / P062 RF (حلزوني مباشر) | مخفضات حلزونية R107 / R127 / R147 / R167[cite: 1] | سلسلة DRE (كفاءة عالية IE2) | عمود صلب مسنن (DIN 5480) |
| PF062 / P062 FF (محاور متوازية) | مخفضات متوازية F107 / F127 / F157[cite: 1] | سلسلة DRS (كفاءة قياسية IE1) | عمود مجوف مع قرص انكماش (PHH / PSH) |
| PS062 / P062 SF (حلزوني دودي) | مخفضات دودية S87 / S97[cite: 1] | سلسلة DV / DT (محركات التحديث القديمة) | عمود مجوف مسنن (DIN 5480) |
دليل ترقية المحركات/المخفضات الأولية القديمة إلى IE3 DRN
يمكن استبدال سلاسل المحركات القديمة والمتوقفة (DT, DV) والمثبتة على محركات P062 الكوكبية المركبة مباشرة بمحركات DRN عالية الكفاءة الفائقة IE3[cite: 1]. يرجى المراجعة أدناه للاستبدال المباشر 1 إلى 1:
| كود المحرك الأولي القديم (المتوقف) | مستوى الكفاءة | المحرك البديل الحالي IE3 | القدرة الاسمية (كيلوواط) | التوافق الميكانيكي وملاحظات الاستبدال الهندسي |
|---|---|---|---|---|
| PK062-K107-DV225M4[cite: 1] | IE1 / كفاءة قياسية | PK062-K107-DRN225M4 ترقية إلى IE3[cite: 1] | 45.0 كيلوواط | تطابق مباشر 1 إلى 1 لأبعاد الفلاينشة مع هيكل P062. استهلاك أقل للطاقة. |
| PK062-K127-DV250M4[cite: 1] | كفاءة IE1 / IE2 | PK062-K127-DRN250M4 ترقية إلى IE3[cite: 1] | 55.0 كيلوواط | أبعاد تثبيت ميكانيكية متطابقة تماماً مع فلاينشة الدخل الكوكبي P062. |
| PK062-K127-DV280S4 / M4[cite: 1] | كفاءة IE1 / IE2 | PK062-K127-DRN280S4 ترقية إلى IE3[cite: 1] | 75.0 كيلوواط - 90.0 كيلوواط | محرك كوكبي قائم الزاوية قياسي. يرجى التحقق من إعدادات مغير السرعة VFD. |
| PR062-R147-DV280M4[cite: 1] | كفاءة IE1 / IE2 | PR062-R147-DRN280M4 ترقية إلى IE3[cite: 1] | 90.0 كيلوواط | محافظة على استقامة المحور؛ بديل مباشر دون الحاجة لتعديل لـ PR062. |
| PF062-F157-DV280M4[cite: 1] | كفاءة IE1 / IE2 | PF062-F157-DRN280M4 ترقية إلى IE3[cite: 1] | 90.0 كيلوواط | توافق كامل مع مرحلة التخفيض الأولية لسلسلة SEW F-series. |
| PK062-K157-DV315S4 / M4[cite: 1] | كفاءة IE1 / IE2 | PK062-K157-DRN315S4 ترقية إلى IE3[cite: 1] | 110.0 كيلوواط - 132.0 كيلوواط | أقصى سعة قدرة لمرحلة المحرك الأولي في P062. |
ملاحظات هندسية متخصصة للاختيار والترقية
عند تحديث خط إنتاج يعمل بمحركات أولية قديمة (DV225, DV250, أو DV280)[cite: 1]، فإن الترقية إلى محركات IE3 DRN تضمن توافقاً أبعادياً بنسبة 100% مع تقليل الإجهاد الحراري التشغيلي وتكاليف الكهرباء بشكل ملحوظ. فقط زودنا بالرقم التسلسلي لـ SEW الموجود لديك أو بيانات لوحة الاسم (بما في ذلك الخيارات مثل الفرامل BE، أو الحساس الحراري TF، أو قفل منع الدوران العكسي)، وسيقدم فريقنا الهندسي مواصفات بديلة ومطابقة 100% مع عرض السعر.
التكوينات القياسية لأبرز الموديلات المرجعية
- PK062 K107 DRN200L4 (30 kW)[cite: 1]
- PK062 K107 DRN225S4 (37 kW)[cite: 1]
- PK062 K107 DRN225M4 (45 kW)[cite: 1]
- PK062 K107 DRN250M4 (55 kW)[cite: 1]
- PK062 K127 DRN250M4 (55 kW)[cite: 1]
- PK062 K127 DRN280S4 (75 kW)[cite: 1]
- PK062 K127 DRN280M4 (90 kW)[cite: 1]
- PK062 K157 DRN280M4 (90 kW)[cite: 1]
- PK062 K157 DRN315S4 (110 kW)[cite: 1]
- PK062 K157 DRN315M4 (132 kW)[cite: 1]
- PR062 R107 DRN225M4 (45 kW)[cite: 1]
- PR062 R127 DRN280S4 (75 kW)[cite: 1]
- PR062 R147 DRN280M4 (90 kW)[cite: 1]
- PR062 R167 DRN315M4 (132 kW)[cite: 1]
- PF062 F127 DRN280S4 (75 kW)[cite: 1]
- PF062 F157 DRN280M4 (90 kW)[cite: 1]
- PS062 S97 DRN225M4 (45 kW)[cite: 1]
- PK062 K127 DV280M4 (بديل DV)[cite: 1]
- PR062 R147 DV280M4 (بديل DV)[cite: 1]
- PF062 F157 DV280M4 (بديل DV)[cite: 1]
