SEW KA47DRN90L4 Kegelradgetriebemotor
Marke: SEW-Eurodrive | Serie: KA-Serie (Hohlwelle)
Der SEW KA47DRN90L4 ist ein vielseitiger industrieller Kegelradgetriebemotor in Hohlwellenausführung[cite: 1]. Entwickelt für hohe mechanische Effizienz, robuste thermische Kapazität und zuverlässige Drehmomentübertragung, wird er häufig in mittelschweren Fördersystemen, Antriebseinheiten und Materialverarbeitungsmaschinen eingesetzt[cite: 1].
Technische Daten
| Modell / Teilenummer | KA47DRN90L4[cite: 1] |
|---|---|
| Marke / Hersteller | SEW-Eurodrive[cite: 1] |
| Getriebetyp | KA-Serie (Kegelradgetriebe, Hohlwelle)[cite: 1] |
| Motortyp | DRN90L4 (Drehstrom-Käfigläufermotor, IE3 Premium)[cite: 1] |
| Motor-Nennleistung (kW) | 1,5 kW (Standard)[cite: 1] |
| Abtriebsdrehzahl / Übersetzung | Konfigurierbar über Getriebeoptionen (Kontaktieren Sie uns für Details)[cite: 1] |
| Bauform / Montage | Universal / Hohlwelle mit Passfeder[cite: 1] |
Dokumentation & Downloads
SEW K47 Serie Modulare Konfigurationsmatrix
Umfassender Leitfaden für die modulare Zusammenstellung der SEW-Eurodrive Kegelradgetriebe der Baugröße 47[cite: 1]. Übersicht über unterstützte Montageausführungen, aktuelle IE1-IE4 Motorkombinationen und werkseitige Optionen:
| Getriebe-Bauform / Wellenausführung | Baugröße | Passende Motorserien & Leistungen | Werkseitiges Zubehör & Optionen |
|---|---|---|---|
| KA47 (Hohlwelle mit Passfeder) | Größe 47 | Serie DRN (IE3 Premium: 63M4 bis 100L4 / 0,12 kW - 3,0 kW) | /BE (Sicherheits-Scheibenbremse) |
| K47 (Vollwelle mit Fußbefestigung) | Größe 47 | Serie DRE (IE2 High Efficiency) | /TF (PTC-Kaltleiter-Motorschutz) |
| KAF47 / KF47 (B5-Flanschausführung) | Größe 47 | Serie DRS (IE1 Standard Efficiency) | /TH (Thermostat-Schalter/Bimetall) |
| KAZ47 (B14-Flanschausführung) | Größe 47 | Serie DV / DT (Alt-Motoren für Retrofit: DT63 bis DV100) | /RS (Mechanische Rücklaufsperre) |
| KH47 / KHF47 / KHZ47 (Schrumpfscheibe) | Größe 47 | Serie DFV / DFT (ATEX-Explosionsgeschützte Ausführungen) | /V (Fremdlüfter-Anbau) |
| KT47 / KTF47 / KTZ47 (TorqLOC®-Spannverbindung) | Größe 47 | Serie CV / CT (Umrichterfeste & Servomotoren) | /DH (Kondenswasser-Ablassventil für schwere Bedingungen) |
Leitfaden zur Umrüstung alter SEW-Motoren auf IE3 DRN
Ausgelaufene SEW-Motorbaureihen (DT, DV, DRS, DRE) an K47-Getrieben können nahtlos durch aktuelle IE3 Premium Efficiency Motoren der Serie DRN ersetzt werden[cite: 1]. Nutzen Sie die folgende Zuordnungstabelle für einen 1-zu-1-Austausch:
| Alte Motorbezeichnung (Ausgelaufen) | Effizienzklasse | Aktueller IE3-Ersatzmotor | Nennleistung (kW) | Mechanische Kompatibilität & Hinweise |
|---|---|---|---|---|
| DT63K4 / DT63S4 | IE1 / Standard Efficiency | DRN63MS4 / DRN63M4 IE3 Upgrade | 0,12 kW - 0,25 kW | 1:1 passende Flansch- und Wellenmaße am K47-Getriebe. Geringere Energieverluste.[cite: 1] |
| DT71D4 / DV71D4 | IE1 / Standard Efficiency | DRN71M4 IE3 Upgrade | 0,37 kW - 0,55 kW | Identische Anbaumaße; direkter Austausch für KA47 möglich.[cite: 1] |
| DT80N4 / DV80N4 | IE1 / Standard Efficiency | DRN80M4 IE3 Upgrade | 0,75 kW | Flansch- und Wellenabmessungen identisch. Überprüfen Sie die Klemmenkastenposition.[cite: 1] |
| DT90S4 / DV90S4 | IE1 / Standard Efficiency | DRN90S4 IE3 Upgrade | 1,1 kW | Direkter Ersatz für Getriebe der Typen K47, KAF47 und KH47.[cite: 1] |
| DT90L4 / DV90L4 | IE1 / Standard Efficiency | DRN90L4 IE3 Upgrade | 1,5 kW - 2,2 kW | B5/B14-Adapterkompatibilität bleibt erhalten. Standardkombination für KA47.[cite: 1] |
| DV100M4 / DRE100M4 | IE1 / IE2 Efficiency | DRN100LS4 IE3 Upgrade | 2,2 kW - 3,0 kW | Identische Achshöhe und Lochbild. Bremsoptionen BE1/BE2.[cite: 1] |
| DV100L4 / DRE100L4 | IE1 / IE2 Efficiency | DRN100L4 IE3 Upgrade | 3,0 kW | Maximale Leistung für die K47-Serie. Ersetzt den alten DV100L4 nahtlos.[cite: 1] |
Ingenieurtechnische Hinweise zur Auswahl & Modernisierung
Wir sind spezialisiert auf die Lieferung kompletter Antriebspakete und technischer Ersatzlösungen für die gesamte SEW-Eurodrive K47-Serie[cite: 1]. Egal ob Fußausführung mit Vollwelle (K47), Hohlwelle mit Passfeder (KA47), B5-Abtriebsflansch (KAF47 / KF47), Schrumpfscheibenverbindung (KH47) oder das schlüssellose TorqLOC®-Spannsystem (KT47) – alle mechanischen Bauformen können vormontiert mit hochmodernen IE3-Motoren der Serie DRN (DRN63M4 bis DRN100L4) geliefert werden[cite: 1].
Bei der Modernisierung bestehender Anlagen mit älteren Motoren wie DT63, DT71, DT80, DT90 oder DV100 gewährleistet der Umstieg auf einen IE3-DRN-Motor eine 100%ige maßliche Austauschbarkeit, während gleichzeitig die Betriebstemperatur und die Energiekosten spürbar gesenkt werden[cite: 1]. Senden Sie uns einfach die Seriennummer oder das Typenschild Ihres bestehenden SEW-Antriebs (inklusive Optionen wie BE-Bremse, TF-Kaltleiter oder RS-Rücklaufsperre) – unser Ingenieurteam erstellt Ihnen umgehend eine 100% kompatible Spezifikation und ein passendes Angebot[cite: 1].
Bei der Modernisierung bestehender Anlagen mit älteren Motoren wie DT63, DT71, DT80, DT90 oder DV100 gewährleistet der Umstieg auf einen IE3-DRN-Motor eine 100%ige maßliche Austauschbarkeit, während gleichzeitig die Betriebstemperatur und die Energiekosten spürbar gesenkt werden[cite: 1]. Senden Sie uns einfach die Seriennummer oder das Typenschild Ihres bestehenden SEW-Antriebs (inklusive Optionen wie BE-Bremse, TF-Kaltleiter oder RS-Rücklaufsperre) – unser Ingenieurteam erstellt Ihnen umgehend eine 100% kompatible Spezifikation und ein passendes Angebot[cite: 1].
Gängige Standardkonfigurationen der Serie K47
- KA47 DRN63M4 (0,25 kW)
- KA47 DRN71M4 (0,37 kW)
- KA47 DRN80M4 (0,75 kW)
- KA47 DRN90S4 (1,1 kW)
- KA47 DRN90L4 (1,5 kW)
- KA47 DRN100LS4 (2,2 kW)
- KA47 DRN100L4 (3,0 kW)
- K47 DRN80M4 (0,75 kW)
- K47 DRN90L4 (1,5 kW)
- KAF47 DRN80M4 (0,75 kW)
- KAF47 DRN90L4 (1,5 kW)
- KH47 DRN80M4 (0,75 kW)
- KH47 DRN90L4 (1,5 kW)
- KT47 DRN80M4 (0,75 kW)
- KT47 DRN90L4 (1,5 kW)
- KA47 DV90L4 (DV-Ersatz)
- KA47 DV100L4 (DV-Ersatz)
- K47 DV90L4 (DV-Ersatz)
- KAF47 DV90L4 (DV-Ersatz)
- KH47 DV90L4 (DV-Ersatz)
