ชุดเกียร์พลาเนตตารี SEW P022 Series & มอเตอร์เกียร์ผสม
SEW P022 Series คือชุดเกียร์พลาเนตตารีอุตสาหกรรมสำหรับงานหนัก ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสูงและต้องการความหนาแน่นของกำลังขับเคลื่อนเป็นพิเศษ (~54 kNm แรงบิดพิกัด) ในขนาดโครงสร้างที่กะทัดรัด[cite: 2] ด้วยการประกอบสเตจพลาเนตตารี P022 เข้ากับชุดเกียร์หลักมาตรฐานของ SEW เช่น K-Series (Helical-Bevel), R-Series (Helical), F-Series (Parallel Shaft) และ S-Series (Helical-Worm) ทำให้ระบบขับเคลื่อนโมดูลาร์นี้มอบอัตราทดเกียร์ที่สูงมาก ความยืดหยุ่นในการจัดวางทั้งแบบเข้ามุมฉากหรือแกนร่วม พร้อมความน่าเชื่อถือที่โดดเด่นสำหรับเครื่องป้อนผ้ากันเอเปรอนหนัก รถตักตักล้อสคูป เครื่องกวนอุตสาหกรรม เครื่องย่อย กว้าน และระบบจัดการวัสดุปริมาณมาก[cite: 2]
ข้อมูลทางเทคนิค (Technical Specifications)
| รุ่นสินค้า / ซีรีส์ | P022 / PK022 / PR022 / PF022 / PS022 (ชุดเกียร์พลาเนตตารีผสม)[cite: 2] |
|---|---|
| แบรนด์ / ผู้ผลิต | SEW-Eurodrive[cite: 2] |
| ประเภทชุดเกียร์ | ชุดเกียร์พลาเนตตารีอุตสาหกรรม (ขนาด 022, แรงบิดพิกัดประมาณ 54 kNm)[cite: 2] |
| ชุดเกียร์หลักที่รองรับ | K77 / K87 / K97 / K107 (Bevel), R77 / R87 / R97 / R107 (Helical), F77 / F87 / F97 / F107 (Parallel), S77 / S87 / S97 (Worm)[cite: 2] |
| กำลังมอเตอร์ IE3 DRN ที่รองรับ | 11.0 kW ถึง 37.0 kW (ขนาดเฟรมมาตรฐานคู่กับเกียร์หลัก) |
| ความเร็วขาออก / ช่วงอัตราทด | อัตราทดสูงพิเศษ สามารถปรับแต่งได้สูงถึง i = 4000+ |
| การติดตั้ง & เพลาขาออก | เพลาตันพร้อมลิ่ม/สพไลน์, เพลากลวงพร้อม Shrink Disc, การติดตั้งแบบหน้าแปลน / ขาตั้ง[cite: 2] |
เอกสาร & ทรัพยากรดาวน์โหลด
ตารางการผสมรุ่นและการติดตั้ง SEW P022 Series
คู่มือการเลือกรุ่นโมดูลาร์แบบครอบคลุมสำหรับชุดเกียร์พลาเนตตารี SEW Size 022[cite: 2] ตรวจสอบตัวเลือกเพลาขาออก การจับคู่กับเกียร์ทดรอบหลัก (ซีรีส์ K, R, F, S)[cite: 2] และการทำงานร่วมกับมอเตอร์ IE3 DRN รุ่นปัจจุบัน:
| รูปแบบเกียร์พลาเนตตารีผสม | ซีรีส์เกียร์ทดรอบหลัก | ช่วงขนาดเฟรมมอเตอร์ที่รองรับ | รูปแบบเพลาขาออกทางกล |
|---|---|---|---|
| PK022 / P022 KF (Bevel เข้ามุมฉาก) | เกียร์ทดรอบ Bevel K87 / K97 / K107[cite: 2] | DRN Series (160M4 ถึง 225M4 / 11 kW - 45 kW) | เพลาตันพร้อมลิ่ม (PIN / PKS) |
| PR022 / P022 RF (Helical แกนร่วม) | เกียร์ทดรอบ Helical R87 / R97 / R107[cite: 2] | DRE Series (IE2 ประสิทธิภาพสูง) | เพลาตันร่องสพไลน์ (DIN 5480) |
| PF022 / P022 FF (Parallel Shaft เพลาขนาน) | เกียร์ทดรอบ เพลาขนาน F87 / F97 / F107[cite: 2] | DRS Series (IE1 ประสิทธิภาพมาตรฐาน) | เพลากลวงพร้อม Shrink Disc (PHH / PSH) |
| PS022 / P022 SF (Helical-Worm) | เกียร์ทดรอบ Worm S87 / S97[cite: 2] | DV / DT Series (มอเตอร์รุ่นเก่าสำหรับเปลี่ยนทดแทน) | เพลากลวงร่องสพไลน์ (DIN 5480) |
คู่มือการปรับปรุงเกียร์หลัก/มอเตอร์รุ่นเก่า และการอัปเกรดเป็น IE3 DRN
มอเตอร์ซีรีส์รุ่นเก่าที่ยกเลิกการผลิตแล้ว (DT, DV) ที่ติดตั้งบนชุดเกียร์พลาเนตตารีผสม P022 สามารถทดแทนได้โดยตรงด้วยมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง IE3 Premium Efficiency DRN[cite: 2] โปรดดูตารางเปรียบเทียบการเปลี่ยนทดแทนแบบ 1-to-1 ด้านล่าง:
| รหัสชุดขับเคลื่อนหลักรุ่นเก่า (เลิกผลิต) | ระดับประสิทธิภาพ | ชุดขับเคลื่อนทดแทน IE3 รุ่นปัจจุบัน | กำลังพิกัด (kW) | ข้อสังเกตความเข้ากันได้ทางกลและการดัดแปลง |
|---|---|---|---|---|
| PK022-K87-DV160M4[cite: 2] | IE1 / ประสิทธิภาพมาตรฐาน | PK022-K87-DRN160M4 อัปเกรด IE3[cite: 2] | 11.0 kW - 15.0 kW | หน้าแปลนตรงกันแบบ 1-to-1 เข้ากับตัวเรือน P022 โดยตรง ประหยัดพลังงานมากกว่า |
| PK022-K87-DV180M4 / L4[cite: 2] | IE1 / IE2 ประสิทธิภาพ | PK022-K87-DRN180L4 อัปเกรด IE3 | 18.5 kW - 22.0 kW | จุดเชื่อมต่อทางกลเหมือนกันทุกประการกับหน้าแปลนขาเข้าพลาเนตตารี P022 |
| PK022-K97-DV180L4[cite: 2] | IE1 / IE2 ประสิทธิภาพ | PK022-K97-DRN180L4 อัปเกรด IE3[cite: 2] | 22.0 kW | ชุดขับเคลื่อนพลาเนตตารีเข้ามุมฉากมาตรฐาน ตรวจสอบการตั้งค่าพารามิเตอร์ VFD |
| PR022-R97-DV200L4[cite: 2] | IE1 / IE2 ประสิทธิภาพ | PR022-R97-DRN200L4 อัปเกรด IE3[cite: 2] | 30.0 kW | รักษาระดับแกนร่วมเดิม ถอดเปลี่ยนใส่แทน PR022 ได้ทันที |
| PF022-F97-DV200L4[cite: 2] | IE1 / IE2 ประสิทธิภาพ | PF022-F97-DRN200L4 อัปเกรด IE3[cite: 2] | 30.0 kW | เข้ากันได้โดยสมบูรณ์กับสเตจเกียร์ทดรอบหลัก SEW F-series |
| PK022-K107-DV225M4[cite: 2] | IE1 / IE2 ประสิทธิภาพ | PK022-K107-DRN225M4 อัปเกรด IE3 | 45.0 kW | การจับคู่ความจุกำลังสูงสุดสำหรับสเตจขับเคลื่อนหลัก P022 |
คำแนะนำด้านวิศวกรรมและการเลือกใช้อุปกรณ์
เมื่อต้องการเปลี่ยนทดแทนระบบงานหนักเดิมที่ใช้นำมอเตอร์ขับเคลื่อนหลักรุ่นเก่า (DV160, DV180, DV200 หรือ DV225)[cite: 2] การอัปเกรดเป็นมอเตอร์ IE3 DRN จะช่วยรับประกันความเข้ากันได้ทางมิติแบบ 100% ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดความร้อนสะสมขณะใช้งานและลดต้นทุนค่าไฟฟ้าได้อย่างมีนัยสำคัญ เพียงส่งหมายเลขซีเรียล SEW เดิมหรือข้อมูลป้ายชื่อ (รวมถึงออปชันเสริม เช่น เบรก BE, เทอร์มิสเตอร์ TF หรือสลัก Backstop) มาให้เรา ทีมงานวิศวกรของเราพร้อมจัดทำสเปกทดแทนที่ถูกต้อง 100% พร้อมข้อเสนอราคา
รุ่นมาตรฐานยอดนิยมในการเปรียบเทียบ
- PK022 K77 DRN132M4 (9.2 kW)[cite: 2]
- PK022 K87 DRN132M4 (9.2 kW)[cite: 2]
- PK022 K87 DRN160M4 (11 kW)[cite: 2]
- PK022 K87 DRN160L4 (15 kW)[cite: 2]
- PK022 K87 DRN180M4 (18.5 kW)[cite: 2]
- PK022 K87 DRN180L4 (22 kW)[cite: 2]
- PK022 K97 DRN180M4 (18.5 kW)[cite: 2]
- PK022 K97 DRN180L4 (22 kW)[cite: 2]
- PK022 K97 DRN200L4 (30 kW)[cite: 2]
- PK022 K107 DRN225M4 (45 kW)
- PR022 R87 DRN160M4 (11 kW)[cite: 2]
- PR022 R97 DRN180L4 (22 kW)[cite: 2]
- PR022 R97 DRN200L4 (30 kW)[cite: 2]
- PF022 F87 DRN160M4 (11 kW)[cite: 2]
- PF022 F97 DRN180L4 (22 kW)[cite: 2]
- PF022 F97 DRN200L4 (30 kW)[cite: 2]
- PS022 S97 DRN160M4 (11 kW)[cite: 2]
- PK022 K97 DV180L4 (รุ่นทดแทน DV)[cite: 2]
- PR022 R97 DV180L4 (รุ่นทดแทน DV)[cite: 2]
- PF022 F97 DV180L4 (รุ่นทดแทน DV)
